Vender asistencia al viajero siendo corredor de seguros consiste en sumar un servicio a la cartera, no una póliza más: la asistencia al viajero coordina y resuelve un imprevisto durante el viaje, en el momento, mientras que una póliza indemniza o reembolsa un gasto después. El corredor ya tiene la relación con el cliente; lo que cambia es el encuadre y el vocabulario de la conversación. Son seis pasos: revisar la cartera con ojos de viaje, abrir la conversación por el viaje, separar las palabras, ubicar el servicio, cotizar según el viaje y dejar claro quién atiende el imprevisto.
Por qué importa para un corredor sumar asistencia al viajero
Según Ladevi Argentina (29/04/2026), el lanzamiento de Hero Assist en Argentina fue “un cóctel a empresarios del sector viajes, brokers de seguros y prensa” en sus oficinas de Puerto Madero. Hero Assist, marca de asistencia al viajero de Hero fuera de Brasil, llega al viajero a través de agencias de viaje y corredores de compañías de seguros, y también se puede cotizar en el sitio.
Qué cambia cuando el corredor ofrece un servicio y no una póliza
La primera diferencia es de vocabulario. El cliente pide “seguro de viaje” porque es la palabra con la que busca, y no hace falta corregirlo de entrada: se describe lo que hay detrás, que es asistencia al viajero. La asistencia al viajero no es una póliza, es una prestación de servicio: ante un imprevisto, coordina la solución en el momento en vez de reembolsar el gasto después.
La segunda es el contenido del plan. Incluye beneficios, y no coberturas, y su detalle tiene página propia en cómo explicar los beneficios del plan de asistencia en la agencia.
Corredor y agencia de viajes: dos perfiles del mismo canal
Corredor y agencia son los dos perfiles que la marca nombró desde el lanzamiento, y los dos cumplen el rol de socio, definido en qué es un socio Hero Assist. Lo que los distingue se puede revisar punto por punto:
| Criterio | Corredor de seguros | Agencia de viajes | Qué verificar |
|---|---|---|---|
| Aparece en el lanzamiento de la marca | Sí, como “brokers de seguros” | Sí, como “empresarios del sector viajes” | La nota de Ladevi Argentina, 29/04/2026 |
| Punto de partida de la conversación | La cartera y la relación que ya existe con el cliente | El viaje mientras se arma: pasajes, alojamiento, itinerario | Cuándo aparece el viaje en cada conversación |
| Momento natural para sumar el plan | Cuando el cliente menciona un viaje | Al cerrar el paquete | Que el plan se presente antes del pago |
| Dominio del itinerario | Lo conoce solo si el cliente lo cuenta | Lo arma ella misma | Qué datos del viaje están completos |
En la última fila gana la agencia, porque conoce el itinerario desde el origen. En las dos primeras, el corredor tiene la ventaja de una relación abierta antes de que exista el viaje. El producto es el mismo en los dos casos: asistencia al viajero.
Dónde llega el canal hoy
El canal se amplió con la llegada de Hero a cada mercado. Según CQCS (30/09/2025), la marca llegó a América Latina con lanzamiento oficial en el FIT América Latina, entre el 27 y el 30 de septiembre en Buenos Aires. Según Bloomberg Línea Brasil (14/07/2026), Hero había empezado a operar en Argentina y Uruguay, y la nota preveía que Chile empezara a fines de julio y México y Colombia en agosto: es una previsión de la nota, no un hecho consumado. Según Voenews (26/09/2026), Hero cuenta con tres escritorios, en Buenos Aires, Santiago y Ciudad de México.
Los mercados principales de Hero Assist son Argentina, Chile, Colombia, México y Perú, además de presencia en Uruguay.
Pasos para sumar asistencia al viajero a la cartera de un corredor
- Revisar la cartera con ojos de viaje. Entre los clientes actuales, conviene identificar a quienes tienen un viaje previsto: una luna de miel, unas vacaciones familiares, un hijo que empieza a estudiar en el exterior, un viaje de egresados. La conversación se abre dentro de un vínculo que ya existe, sin buscar un contacto nuevo, y con un dato concreto: el viaje que el cliente ya mencionó alguna vez.
- Abrir la conversación por el viaje, no por el producto. El corredor entra por el viaje que el cliente ya planifica y, desde ahí, pregunta cómo tiene resuelta la asistencia. Presentarla como una necesidad de ese viaje ordena mejor el encuadre que anunciar un producto suelto, y deja que el cliente cuente fechas, destino y acompañantes, que son los datos que después piden la cotización y la conversación sobre el plan.
- Separar el vocabulario en la misma frase. El cliente dirá “seguro de viaje”; el corredor confirma la necesidad y nombra la categoría: asistencia al viajero. Marcar la diferencia al inicio evita que el cliente espere un reembolso donde el servicio coordina una solución, y evita también que más adelante la palabra “póliza” se cuele en la conversación sobre el plan.
- Ubicar el servicio junto a lo que el cliente ya tiene. La asistencia no reemplaza ninguna póliza de la cartera: responde a otro momento, el viaje. Explicar qué hace ayuda al cliente a ubicarla sin compararla línea por línea con lo que ya contrató. La pregunta útil para el cliente no es cuál de las dos cosas es mejor, sino qué momento resuelve cada una.
- Armar la cotización según el viaje. La cotización varía según destino, duración del viaje y edad de quien viaja, y no hay una cifra fija de antemano. Se prepara en el sitio o con un socio Hero Assist, con los datos del viaje concreto, y conviene pedirlos completos antes de dar cualquier cifra, para no ofrecer un número general que no corresponde a ese caso.
- Dejar claro quién atiende el imprevisto. El corredor presenta y explica el plan; durante el viaje, la situación la coordina la asistencia, y el contacto figura en las condiciones del plan. Quién atiende qué se desarrolla en quién atiende la emergencia cuando se compra asistencia en una agencia.
Frases que ordenan la conversación con el cliente
Tres formulaciones sirven de apoyo para quien presenta el plan:
- “Lo que se ofrece es asistencia al viajero: un servicio que coordina la solución durante el viaje.”
- “Para armar la cotización necesito el destino, las fechas y la edad de cada viajero.”
- “Las condiciones del plan se leen antes de contratar, y ahí figura el contacto para una emergencia.”
Las tres usan las palabras de la categoría y dejan al cliente con una próxima acción concreta: completar los datos del viaje y leer las condiciones antes de pagar.
Cómo separar la asistencia del resto de la cartera en la conversación
Separarla no significa esconderla, sino darle un lugar propio. La asistencia se define por lo que hace durante el viaje, y no se compara con una tabla de indemnizaciones. Presentarla como “una póliza más” o como un adicional al final de una lista la empuja al terreno del reembolso.
Cuando el cliente entiende que la asistencia no compite con las pólizas que ya tiene, deja de preguntar cuál de las dos cubre más. El corredor cambia entonces esa expectativa por lo que el servicio resuelve y por cómo se usa, y antes de que el cliente viaje le pasa el contacto que figura en las condiciones del plan.
Errores propios del corredor al presentar asistencia al viajero
- Tratarla como un seguro. Presentarla con el discurso de la cartera, el de coberturas, límites y reclamo, hace que el cliente espere un reembolso. El encuadre se define en la primera frase.
- Prometer un resultado. Asegurar que todo saldrá bien va más allá de lo que el servicio sostiene: la asistencia organiza la solución según cada caso, y el corredor describe el servicio sin garantizar el desenlace.
- Presentarla al final. Si el plan aparece recién al cerrar, el cliente lo recibe como un extra y no entiende para qué lo usaría. Conviene presentarlo antes de cerrar y volver a él cuando el viaje se concreta.
Próximo paso
Para ver cómo se suma el plan a la cartera y cómo se presenta a cada cliente, el paso siguiente es hablar con un socio Hero Assist o cotizar en el sitio.
Ver también
- Qué es un socio Hero Assist
- Cómo se define la comisión por vender asistencia al viajero
- Cómo explicar los beneficios del plan de asistencia en la agencia
Preguntas frecuentes
¿Un corredor de seguros puede ofrecer el plan de Hero Assist?
Sí. Hero Assist llega al viajero a través de agencias de viaje y corredores de compañías de seguros, de modo que el corredor es uno de los perfiles que ofrecen el plan. El plan se suma como un servicio de asistencia al viajero, distinto de las pólizas de la cartera, y también existe la opción de cotizar en el sitio.
¿Cómo se explica a un cliente de seguros que la asistencia al viajero no es una póliza?
Se explica por lo que el servicio hace: la asistencia al viajero coordina y resuelve un imprevisto durante el viaje, en el momento, en vez de reembolsar un gasto después. El cliente puede seguir diciendo “seguro de viaje” para pedirla; el corredor describe un servicio de asistencia. La diferencia práctica está en cuándo se usa y en qué se espera de cada cosa.
¿Qué diferencia hay entre un corredor y una agencia de viajes al ofrecer Hero Assist?
Ninguna en el producto: los dos ofrecen el mismo plan de asistencia al viajero. La diferencia está en el punto de partida de la conversación. La agencia parte del viaje que arma; el corredor, de la relación que ya tiene con el cliente en su cartera. Los dos aparecen nombrados como canal desde el lanzamiento de la marca.
¿Qué palabras conviene evitar a un corredor al hablar del plan?
Conviene evitar presentar el plan como un seguro o una póliza, y evitar toda promesa de resultado. El cliente puede usar la palabra “seguro de viaje” para buscar, y el corredor responde con asistencia al viajero. Tampoco conviene comparar el plan línea por línea con las pólizas de la cartera, porque responde a otra lógica.
En resumen
Vender asistencia al viajero como corredor de seguros es sumar un servicio a la cartera. El punto de partida es la relación que el corredor ya tiene: revisar la cartera con ojos de viaje, abrir la conversación por el viaje y separar las palabras, porque el cliente busca “seguro de viaje” y el corredor ofrece asistencia al viajero. El corredor y la agencia son dos perfiles del mismo canal, y cada uno parte de un lugar distinto. El plan se cotiza según el viaje, en el sitio o con un socio, y durante el viaje la situación la coordina la asistencia, cuyo contacto figura en las condiciones del plan. Los errores propios son tratarla como un seguro, prometer un resultado y presentarla recién al cierre.
Equipo Hero Assist — contenido institucional de Hero Assist, marca de asistencia al viajero en América Latina. Actualizado en septiembre de 2026.